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初步调查结果:Uber可能对自动驾驶致死亡事件并无责任

2019-12-17

3月19日晚,Uber的一辆沃尔沃 XC90 自动驾驭轿车在亚利桑那州坦佩市发作严峻事端,致使一位妇女逝世,这被认为是自动驾驭轿车的榜首起致死事情。现在坦佩市警察局长发布开始查询结果,并表明,这家出行公司在事端中或许并无职责。

周一,警察局长Sylvia Moir告知媒体,警方从Uber的这台沃尔沃SUV自动驾驭轿车装置的摄像头上,获取了事端时的视频片段,而依据视频显现,事端职责方或许在受害人一方,而不是车辆。

开始查询结果:Uber或许对自动驾驭致逝世事情并无职责

现在能够十分明晰地看到,事端发作前,受害人从阴暗处径自走进车道,无论是自动驾驭轿车,仍是人类驾驭轿车,都很难防止这次事端。 Moir 告知记者,并表明,这次事端发作在大约离人行横道100码的当地。 在夜晚,只要照明较好的人行横道才能够通行,横穿车道是十分风险的,

尽管车辆是在自动驾驭状态下行进,在驾驭位上仍有安全员监管,但 Moir 表明,事端发作前,驾驭员或许并没有对车辆进行任何干与。

驾驭员说,受害者是在一会儿忽然跑到车辆前面的, Moir 称, 他得到的榜首个事端警报便是磕碰的动静。

据 Chronicle 报导,开始查询显现,这场事端发作在限速 35 英里 / 小时的区域,但该自动驾驭轿车其时的车速达到了 38 英里 / 小时,而且,事端发作时,车辆也没有测验刹车。据称,受害者忽然从中心车道内侧走进车道,警方估测其身份或许是街头流浪者。

现在,坦佩警方正与国家运送安全委员会和国家公路交通安全管理局协作查询,尽力进一步出现事端全貌。

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